Падвойны шаравой кран DBB - гэта клапан з функцыяй падвойнага закрыцця, падвойнага разрыву і выпуску.Калі абодва канцы клапана знаходзяцца пад ціскам адначасова, асяроддзе ў яго паражніну можа выцякаць з прадуўкі клапана або вентыляцыйнага клапана, і асяроддзе вышэй і ніжэй па плыні клапана не будзе працягваць паступаць у паражніну клапана, і амаль двайны блок.Калі сярэдняя камера знаходзіцца пад высокім ціскам, сядло клапана можа аўтаматычна скінуць ціск, гэта значыць вызваліць.Яны дастасавальныя да авіяцыйнай газы, лёгкай нафты, прыроднага газу, звадкаванага газу, трубаправоднага газу, хімічнай асяроддзя і г.д.
Асноўныя асаблівасці канструкцыі падвойнага шаравога крана JLPV DBB наступныя:
1. 1PC, 3PC і ўсе зварныя канструкцыі кузава.
2. Яны могуць быць распрацаваны як плывучы мяч і фіксаваны мяч.
3. Поўнае адкрыццё або поўнае закрыццё двайнога блока прадзьмуху (DBB) канструкцыя.
4. Дызайн падвойнага клапана з чатырма ўшчыльненнямі забяспечвае прадукцыйнасць герметычнасці корпуса клапана з нулявой уцечкай.
5. Шток супраць адлёту, сістэма аварыйнага ўпырску сядзення і штока, вогнебяспечная і антыстатычная канструкцыя, а корпус клапана забяспечаны сярэдняй паражніной для прылады разраду.
Дыяпазон дызайну падвойнага шаравога крана JLPV DBB наступны:
1. Памер: ад 2” да 24” ад DN50 да DN600
2. Ціск: клас ад 150 фунтаў да 2500 фунтаў PN10-PN420
3. Матэрыял: вугляродзістая сталь, нержавеючая сталь і іншыя звычайныя металічныя матэрыялы.
NACE MR 0175 антысерныя і антыкаразійныя металічныя матэрыялы.
4. Канцы злучэння: ASME B 16.5 з рэльефнай гранню (RF), плоскай гранню (FF) і злучэннем кальцавога тыпу (RTJ）
ASME B 16.25 на шрубавым канцы.
5. Памеры насупраць: адпавядаюць ASME B 16.10.
6. Тэмпература: ад -29 ℃ да 425 ℃
Клапаны JLPV могуць быць абсталяваны рэдуктарам, пнеўматычнымі прывадамі, гідраўлічнымі прывадамі, электрычнымі прывадамі, запорнымі прыладамі, падоўжанымі стрыжнямі і многімі іншымі даступнымі для задавальнення патрабаванняў кліентаў.
